با خدمترسانی به شهروندان میباید زمینههای اغتشاشات را از بین برد/ طرح تازه تأمین مالی متروی پایتخت تقدیم شورا میشود
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۱۸۴۷۷
علیرضا زاکانی اظهار کرد: امروز سه ماه است کشور ما درگیر بلایی است که سناریوی اصلی آن را دشمنان مردم ایران نوشتهاند، این عداوت معطوف بر ۲ پایه داخلی است؛ عسرت و مشکلات مردم و غفلت برخی مسؤلین در خدمترسانی به مردم. اینها دو پایهای است که دشمن روی آن برای ناکارآمد نشان دادن نظام اسلامی حساب کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس مجمع کلانشهرهای کشور افزود: در تصویر ناکارآمدی، نفرت و نارضایتی در میان مردم موج خواهد زد. وقتی موضوع را به این ترتیب از بالا نگاه کرد متوجه خواهیم شد اگر دو پایه عسرت و غفلت از بین برود، دست دشمن به جایی بند نیست. اگر بنا است کار اساسی صورت پذیرد میباید در داخل کشور کار کرد.
زاکانی بابیان آنکه وقتی برای مردم گشایش و رفاه فراهم کنیم، کسی نمیتواند روی زخمهای معیشتی مردم نشسته و سؤاستفاده کند، تأکید کرد: امروز فرصت بینظیری برای خدمت فراهم شده است. هیچگاه چنین همگرایی برای خدمترسانی به مردم در کشور فراهم نشده بوده است.
شهردار تهران اضافه کرد: شهرداریها و مدیریت شهری، اما بهخاطر سطح تماس گستردهای که با مردم دارند، میتوانند به سرعت رضایت شهروندان را فراهم کنند. همچنین زمان به فعلیت رساندن اراده و تصمیم مدیریت شهری در سطح شهر بسیار کوتاه است. ضمناً باید توجه داشت امروز بالای هفتاد درصد از جمعیت ایران شهرنشین هستند.
زاکانی با تأکید بر اینکه نباید گذاشت عدهای با سئایت ریشههای «امید» را در دل مردم بخشکانند، اظهار داشت: در پیمایشهای انجامشده شهروندان تهرانی، مشکل ترافیک، آلودگی هوا و بد مَسکنی را از مهمترین چالشهای زندگی شهری عنوان کردهاند. روشن است مدیریت شهری میتواند با ورود به این موارد شرایط جامعه را به سمت زیست بهتر سوق دهد.
وی بابیان آنکه منابع کشور البته محدود است، افزود: امسال در بودجه پیشنهادی دولت آنچه مصوب شده برای توسعه حملونقل ریلی شهرها به ۱۲ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. یعنی ۲ برابر سال گذشته. با این وجود ما در تهران به این جمعبندی رسیدیم نمیتوان برای توسعه مترو معطل بودجه دولت ماند.
شهردار تهران همچنین هزینه لازم برای تکمیل متروی تهران را بیش از ۳۰۰ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۲۰ ارزیابی کرد و بیان داشت: یکشنبه آینده، اما در صحن شورای شهر ایده جدیدی را رونمایی خواهیم کرد که بدون نیاز به بودجه عمومی کشور، تأمین مالی توسعه مترو را فراهم کرده و متروی تهران را تا ۱۴۰۸ تکمیل و تحویل شهروندان دهیم.
زاکانی در ادامه گفت: البته این نباید مانع کمک دولت به شهرداریها برای توسعه مترو شود. مثلاً در سال گذشته آنچه دولت به شهرداری تهران کمک کرده، تنها برای تکمیل ۵۸ متر مترو کافی بوده است! راهحل توسعه حملونقل مولدسازی و مشارکت با بخش خصوصی است.
شهردار تهران با اشاره به اینکه براساس سند جامع حملونقل پایتخت، شهر میباید ۱۱ هزار اتوبوس داشته باشد، بیان داشت: این درحالی است که هماکنون حدود ۲۵۰۰ اتوبوس در سطح شهر فعال است. بدیهی است بار این کمبود روی دوش مردم است. نتیجه آن هم چیزی جز ترافیک و آلودگی هوا نیست. همه باید برای توسعه ظرفیتهای حملونقل برای برداشتن بار از دوش مردم تلاش کنند.
زاکانی در ادامه خاطرنشان کرد: امروز فرصت طلایی خدمت را میباید پاس دانست؛ چرا که به تعبیر امیرالمومنین مانند «ابر» در گذر هستند. وقتی رهبر معظم انقلاب خود را «نوکر» مردم مینامد، عملاً شهرداریها نیز میباید نوکری مردم را بکنند؛ بنابراین میباید گامهای متصلی را برای ایجاد گشایش در زندگی مردم برداشت.
رئیس مجمع کلانشهرهای کشور تأکید کرد: یکی از نقشهای مهم مجمع کلانشهرهای کشور، «انتقال تجربههای موفق» کلانشهرها به یکدیگر است؛ مثلاً تفاهمی که امروز شهرداری مشهد با بانک قرضالحسنه مهر ایران داشته، قابل انتقال به دیگران است. از تجربههای دیگر کلانشهرها نیز میباید استفاده کرد.
گفتنی است در این همایش شهردار مشهد از امضای تفاهمنامه با بانک قرضالحسنه مهر برای ارائه تسهیلات در راستای ارائه ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی (در مرحله اول) به متقاضیان خبر داده بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهردار تهران متروی تهران اغتشاشات اخیر برای توسعه کلانشهر ها حمل ونقل شهر ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۱۸۴۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قانون تامین مالی تولید و زیرساختها ابلاغ شد
قانون تأمین مالی تولید و زیرساختها که هفته گذشته به تأیید شورای نگهبان رسیده بود، برای اجرا به دولت ابلاغ شد.
این قانون مشتمل بر ۶ فصل تعاریف، توسعه نظام مالی و سنجش اعتبار و ضمانت، تسهیل تأمین مالی از طریق مؤسسات اعتباری، تسهیل تأمین مالی از طریق بازار سرمایه، تسهیل تأمین مالی خارجی و صدور بستههای سرمایه گذاری بدون نام و تأمین مالی از طریق مشارکت و مولد سازی دارایی است.
بر اساس این قانون به منظور توسعه و ترویج الگوهای تأمین مالی، همافزایی نهادهها و روشهای تأمین مالی، تقویت نظارت یکپارچه در تأمین مالی، توسعه دامنه وثایق و تضامین و تقویت نظام سنجش اعتبار «شورای ملی تأمین مالی» به ریاست وزیر امور اقتصادی و دارایی تشکیل میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، رئیس کل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، رئیس هیأت عامل صندوق توسعه ملی و یک نفر از بین اعضای کمیسیون اقتصادی و یک نفر از بین اعضای کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات به انتخاب مجلس شورای اسلامی به عنوان ناظر دیگر اعضای این شورا هستند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی